F-5 Tigershark Pesawat Pelatihan Taktik Tempur Musuh

F-5 Tigershark Pesawat Pelatihan Taktik Tempur Musuh

Kategori : Pesawat Tempur, Pesawat Militer, Pesawat Angkatan Laut.

Kontraktor : Northrop Grumman.

Layanan : Angkatan Laut Amerika Serikat

Tanggal Dikerahkan :

Penerbangan pertama F-5N : Maret 2003

Penerbangan Pertama F-5F : September 1974.

Propulsi : (2) mesin turbojet J85-GE-21C masing-masing menghasilkan 5.000 pon (2.273 kg) daya dorong.

Jangkauan Maksimum : 2.314 mil

Awak : F-5N : 1

; F-5F : 2

Persenjataan : Rudal AIM-9 Sidewinder pada peluncur ujung sayap.

F-5N adalah pesawat tempur berkursi tunggal, bermesin ganda, tempur taktis dan pesawat serang yang menyediakan simulasi pelatihan tempur udara-ke-udara yang diproduksi oleh Northrop Grumman Corporation.

F-5F adalah versi dua kursi, bermesin ganda, pesawat tempur taktis yang biasa digunakan untuk pelatihan dan taktik tempur musuh.

Pesawat ini berfungsi dalam peran pelatihan agresor dengan kemampuan simulasi pesawat ancaman saat ini dalam mode tempur.

Sebagai pesawat tempur taktis, F-5N mengakomodasi pilot hanya di kokpit bertekanan, berpemanas, dan ber-AC serta kursi pelontar bertenaga roket.

Sedangkan F-5F adalah pesawat tempur berkemampuan tempur dua kursi.

Pesawat ini memiliki kanopi bukaan ke atas, yang berengsel di bagian belakang.

Desain menempatkan penekanan khusus pada kemampuan manuver daripada kecepatan tinggi, terutama dengan penggabungan manuver flaps.

Flap leading-edge bentang penuh bekerja bersama dengan flap trailing-edge dan dioperasikan oleh kontrol pada kuadran throttle pilot.

F-5 juga memiliki rem anti-selip, Sistem Navigasi Awal (INS), Penerima Peringatan Radar ALR-87 (RWR), radar AN/APQ-159 dan kemampuan sekam/suar ALE-40.

Pesawat ini membawa rudal AIM-9 Sidewinder pada peluncur ujung sayap.

F-5 Tigershark Pesawat Pelatihan Taktik Tempur Musuh

F-5 dikembangkan oleh Northrop Grumman untuk ekspor melalui Program Bantuan Militer (MAP) pada Februari 1965.

Pesawat ini awalnya ditawarkan sebagai calon pesawat tempur ringan AS, tetapi menjadi sangat populer sebagai ekspor yang menemukan ceruknya di luar negeri.

Pada bulan Desember 1970, Northrop Grumman memulai pengembangan dan produksi pada F-5A-21, sebuah desain pesawat yang menekankan kemampuan manuver daripada kecepatan tinggi dan secara resmi direklasifikasi sebagai F-5E.

F-5N/Fs adalah pesawat tempur F-5 generasi ketiga yang dirancang untuk menggantikan model produksi F-5A/B/E.

Pesawat tua ini akan digantikan oleh F-5N/F low-hour yang diperoleh dari surplus Angkatan Udara Swiss oleh Angkatan Laut Amerika Serikat (USN).

Saat ini, Program Penggantian F-5N Swiss menggantikan F-5E Angkatan Laut high-time saat ini dengan F-5N low-time yang memungkinkan USN/USMC untuk mengoperasikan pesawat F-5N hingga Tahun Anggaran (FY) 2015.